ひよこライダー

練習日誌的Blog

自転車保険に加入してみるの巻

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正直私のスピードですと賠償責任レベルの事故はないんだろうなと思います
というかまず人がいないし視界がいいし、ポッと人が出てくるとしたら
私は前を見て運転をしていないって話になります

でも自転車保険に入らなきゃと思ったのは
車の存在とロードサービスの存在です

栃木県・人はあまりいないというか自動車社会なので
どうしても自動車がめちゃくちゃいます

そして栃木県民運転が荒い荒い
レーダ探知機つけて宇都宮など走ると、ひっきりなしに速度取締装置がありますって警告音が鳴ります
取り付けてた友人が、こんなになるとか初めてだと言うレベルです

まぁそんなこんなでいつもらい事故するとも限らないですしネッ!

あと、ロードバイクひよこちゃんの私としてはパンク修理を失敗してしまった場合を考え
ロードサービスがある保険を選びました。パンク修理マスターになったら他にかえればいいですしね!

で、選んだのはこれ

http://www.au-sonpo.co.jp/pc/bycle/index.html

auさんの「自転車向け保険「ケガの保険 Bycle」」

それのシルバーにしました
入院一時金や通院保障はなくてもよかったのですが、個人賠償が5000万から1億になっている点がポイントでした
判例では1億弱のもありますしね

そして目玉のロードサービス

● 自転車ロードサービスとは…?
自走ができなくなった場合24時間365日スタッフがトラブル現場へ駆けつけて、最長20kmご希望の場所まで自転車を無料で搬送します

これが電話またはアプリから受けられるとのこと

ベテラン勢には全く必要のないサービスなのですが
乗りはじめの私としては不安が一つ払拭されます
山登ってパンクはいいけど何かが折れるとかそんな不安を抱えてライドするのは
思い切ってできないなぁと思ってましたので

規約には
●本サービスの提供は、1保険年度中2回を限度とします。保険年度に関しましては、「自転車ロードサービスご利用規約」をご確認ください
  →2回も使えれば十分だと思います、運よく困った場所で3回も自走不能になることもないでしょう たぶん

●自力走行不能となった場所が、ご自宅から半径2km以内の場合は、本サービスの対象外となります
  →2㎞程度なら担いで帰りますね、というか5㎞くらいなら…無駄に使ってももったいないですし

あくまで保険なので日頃の安全運転を心がけるのが必須ですね

hoken

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