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こんにちは、チームスカイベリーのボスブログです。
同じ事を言ってるはずなのに人によって受け取り方が全然違うという事案に最近よくぶち当たります。
例えば、このツイートの事例とかあるある
誰かに、「こうすればいいよ」と言われた時。それが「批判」に聞こえるなら、ふたりの関係は良好ではなくて。「助言」と思えるなら、ふたりには教えと学びがあって。「意見」として受け止められるなら、ふたりは対等で。言われたことをどう感じるかで、関係性は測れるのですよね。
— 生田美和 (@shodamiwa) May 24, 2017
同じことを言われたりされたりするので、気持ちが微妙に違うっていうのは
ふたりの関係性がある程度測れるってところを見てなんだかスッキリしました。
つまり私の言ってる事をやってる事を好意的に受け止めてくれる人は
私のことが大好きなんですね！！！
あ、はい＾＾；
昨日のじゃないけど、相手の気持ちや感情を考えて動きたく思います…＾＾；
好意的にしてくれてもそれは社交辞令お世辞ってこともなくはないですから＾＾；
こういう所すごい慎重かつネガティブな私であります＞＜
…このひよこめ…焼き鳥にしてくれようか…
というわけでね、ブログムラランキングの目立つ位置に行きたい願望があります故
下のひよこ&とちまる君を押下して、我がブログのinポイントに貢献していただきたいのよ？
んじゃ本題
BRM1015宇都宮200渡良瀬参加、PC1~PC2区間
この区間は特に面白みもなし()
PCの古河から桐生に向けての約50km程
微妙に1パーセントくらいの斜度があるので体が重い(雨のせいか荷物が重い)
あと雨が土砂降りになってきており…しんどい
けど30km/h巡行は下回らない、33km/hくらいで巡行する
土砂降りなのにな！
道中、ハワイ旅行に行っていたメンバーから貰ったコレ
クリフバーを食べる
後ろについていた子豚ちゃんに半分分け与えて餌付けをする
これでより懐くことでしょうウヘヘ
（だからホントはスマートですげえ速いお方なんですよちえさんは…
こういうプレイに合わせてくれてるだけなんだからね！本人の希望でさ！
ほ、ホントダヨ――＞＜）
ただ体力が異常に削れるので練乳も投与
市街地のストップアンドゴーと微妙にある橋の斜度なんかでかなり体力削れる
体重重いからかなり削れる・荷物も600㎞装備だから重い
ずっと走り続けるのは得意なんだけど、止まったり動いたりは本当に苦手
糖質枯渇感はこの区間が一番きつかった気がします
まぁそんなこんなでPC2到着
寒すぎなのでカップラーメンとおにぎりを補給
記念撮影パシャリ！
セルカ棒持ってくとか遠足かよ！
そうさ、この時までは正直遠足気分だったんだよ！！！
200ｋｍだしね！！！
惨劇はこの後起きる…
舐めてた私に天罰が下る…
登坂区間に入り…自走不能に陥る
PC2（100km地点）を出ると日足トンネルまで150km地点まで登り
地図で見てもこんな感じ
50kmのぼりが続きます、ずっとのぼりやんけ！
はい…
まぁがんばりましょう、樹海ラインを突破したものとしましては
こんなの余裕でございますしね
途中、一昨年のチームライドでいったうどん屋さんを通りましたので
記念撮影しました
ここは今はE1で活躍されている大吉君とデートした思い出の場所です、その話はまた後日。
撮影中バンバン抜かれましたが登坂に入れば
そこは腐ってもチームスカイベリー
私でもそれなりに速く登れるところをお見せしましょう
おみせしま…
しょ…
ボキッ…！
！？
登坂が始まり10km程度の地点で…
なんと…
お、折れた―――！！！！
ディレイラーハンガー破断神降臨！！！！
先日チームメンバーのみっちゃんに降臨した破壊神が
私に降臨してしまいました！！
ちなみにこのディレイラーハンガーが折れますと、「自走不能」であります
ディレイラーハンガーの予備があれば何とかならなくもないですが
普通はここで
終了です！！！
いやーん＞＜
この時点で、頭の中で浮かんだのは
ディレイラーを取っ払いチェーンをカットして
シングルギアで完走する
不思議とここでDNFしようという気持ちは沸きませんでした。
まぁ修理不能ならしょうがないけどね＾＾；
チームメンバーに状況を伝えたら回収にすっ飛んでくれてましたが
正直この時は、まだ来んな！！
俺はやれる！！！
ヽ(`･Д(`･Д(`･Д(`･Д･´)Д･´)Д･´)Д･´)ﾉ
こんなでした
と言いますのも
ブルベ始まる前に、ちえさんから「一緒にゴールしたい！」と言われていましたので
たとえ脚が砕けても完走しなくてはならないと思っていました。
まぁりょーさんも心の中でそう言ってくれてたのは知ってます＾＾たぶん
というわけで通過する参加者の方にチェーンカッターがないかを聞くと…
持っている！
しかも後々確認してみたら超有名人のPEKOさん！
あざますー！
チェーンカッターを借りてチェーンを切断し、
ぶら下がったディレイラーをこれまた頂いた結束バンドでフレームに固定しました。
あと、手が汚れた時用に化粧水で浸したお手拭きを頂きましてお別れ
ゴールしたら返しますと約束して！
こりゃあ意地でも完走しないといかんな…
で、続いて50代から60代くらいのおじ様2人組が立ち止まってくれて
チェーンピンとミッシングリンクを恵んでくださいました
これにより切断したチェーンをつなぐ事ができ
本当になんとか薄氷の上を歩くがごとく自走できる状態まで戻りました
ただ…ギアは34×25で固定（ほぼインナーロー）
残り40kmをこれで登坂しなくてはなりません
本当に問題は登坂よりも別にありましたが
どちらにしても50km進まないと町（日光）にすら到達できないので
行くしかないわけです
足を止めてくれた参加者の思い
私と一緒にブルベに出てくれた仲間の思い
栃木で応援してくれているメンバーの思い
それらを力に私は再び走り出しました。
登坂よりキツイ下りと平坦区間
今回の登坂区間、試走部隊の話を聞いており
時折下り平坦がありずっと登るわけじゃないから楽だよーという話
そう、普段なら楽だったんだ
しかし、このギア比…
ケイデンス１４０で回しても時速25ｋｍでない…
別にハンガーノックでも何でもないのに
ケイデンス90程度だと時速１８kmとかしか出ない
ものすごく悲しい、普段ならこの２倍の速度で走れるのに速度が出ない
どんどんほかの参加者に抜かれていく
しかも自分のせいで
怪我やハンガーノックならこんな思考もわかないんだろうけど
体は元気・脳の思考も正常だから、本当にきつかった
何回か「置いて先に行ってくれ！」と思ったし口走ったかもしれないけど
その都度「一緒にゴールしたい」と言ってもらい励ましてもらい
折れかけてる心を何とか修復しつつ前へすすみました
りょーさんはなんだかんだで背中で語って気遣ってくれるし
ちえさんは後ろから優しく見守ってくれるし
せめて…時速２０ｋｍは出そうと…ケイデンスは常に１１０を維持
真ん中が私ですがすごいきつそう(笑)
いや、すごくしんどいんですけどね＞＜
元々ペダリングがうまい方ではないと思ってるので
筋肉が痛いというよりかは、靭帯が痛い、膝が痛い
悲鳴を上げている
だけど痛いからなんなの？って話です
１人なら絶対DNFですが、支援してくれた人応援してくれた人がいるから
頑張らないといかんわけですよ！
こんなんでぶーぶーいうのはバカのすることです、やるしかないのです
PC３到着、青色吐息状態ｗ右の人の余裕さから強度の低さが＞＜
ディレイラーハンガーが折れてから5ｋｍもないのにこのありさま
ここでも遠いところからわざわざ駆けつけて撮影したり激励してくれたりしてましたが…
こんな遠くまでホントよくやりますよ！！！
なんなんだこのチームは！
あ、はい＾＾；
速度が出ないことを考え休憩を短めに即リスタート
ぐっばい！
この後はひたすら30㎞ほどのぼりです、登り続けです
PC３を通過し、ディレイラーが干渉する時のみ止まりましたが
脚付きはなしで気合で日足トンネル（頂上）まで到達し下り始めました
とりあえず…第１関門突破
ここまで行く際にタイヤがバーストした人とかがおりまして
ホント雨のブルベっていうのは、過酷かつデンジャーなものなんだなーと思いました
でもディレイラーハンガーが折れるなんて事例は…
超レアですよね＞＜
今まで1回しか見たことない、今回が2回目！って歴戦の勇者たちが言ってましたから！
これで完走できたら最高にかっこいいよね！
ブログのネタ的にもおいしい！
なんてポジティブに考える余裕は走ってる時はなかったし今もないけどね！
次回、はたして完走できるのか、感動のラスト
満身創痍での田野町平坦アタック！（ジャパンカップのコース＞＜）でぃす
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